撰文．顏靜
這則來自自由時報地方的消息，敘述著人類的愛心，如同心道法師所說的「靈性就是生態」，如果人類都可以為螃蟹的生路著想了，當然距離靈性生態也更近了一步。
墾丁香蕉灣台二十六線護蟹方式，該採高架路面或地下廊道？引起許多討論。報導稱公路總局擬規劃多條地下廊道讓陸蟹通行，有人認為陸蟹是循月光引導下海產卵，學者為此進行各種「光」實驗，發現陸蟹對於「藍光」有趨光性，將持續研究，盼找出引導陸蟹行走地下廊道的方法。
墾管處調查，今年護蟹活動進行九個晚上，共記錄三科九種四百二十六隻陸蟹，有毛足圓軸蟹、圓形圓軸蟹、紫地蟹等，有十七隻遭路殺，防治陸蟹遭路殺成為關注議題。
「封閉的地下廊道關鍵在於人工訊號光源。」陸蟹學者李政璋指出，許多研究都指出，陸蟹有明顯對自然訊號的光趨性，其中「藍光」引導蟹類比率最高，近年透過實驗在模擬的十八公尺地下廊道，進行三十六隻陸蟹實驗，趨向藍光的陸蟹比率約四十%以上，台二十六線道路寬四十公尺，地下廊道悶熱是否影響陸蟹使用率，仍有待觀察及實驗。
李政璋認為，護蟹最佳方式是減少兩個車道及恢復海岸林貌，既符合地下廊道實驗的十八公尺，也能回復棲地原貌；陸蟹學者劉烘昌也提到，恆春半島陸蟹種類分布達四十種，高於以陸蟹聞名的澳洲耶誕島（二十五種），呼籲各界共同關注防治陸蟹路殺問題。
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